So funktioniert das Modell
HERMETEK kauft die Ware beim Lieferanten und verkauft dieselbe Ware an den Käufer. Es gibt zwei getrennte Verträge: einen mit dem Lieferanten und einen mit dem Käufer. Die Ware wird vom Verladeort im Lieferland zum Bestimmungsort im Käuferland transportiert.
Das Transportdokument (Konnossement, Luftfrachtbrief oder CMR-Frachtbrief) wird auf den Käufer oder an Order ausgestellt; Rechnung und weitere Dokumente legt HERMETEK dem Käufer vor. So arbeitet der Käufer mit nur einem Verkäufer und der Lieferant mit nur einem Abnehmer.
Für wen sich das Modell eignet
Es eignet sich für Industrieunternehmen, die eine Maschine, ein Teil oder ein Material aus einem anderen Land beziehen möchten, weil es im eigenen Land nicht verfügbar ist, für Bauunternehmen, die Projektmaterial aus mehreren Quellen zusammenstellen, und für Distributoren, die ihr Sortiment erweitern wollen.
Auf Lieferantenseite ist es für Hersteller sinnvoll, die einen neuen Markt über einen Partner erschließen möchten, der diesen Markt kennt und das Zahlungs- und Dokumentenrisiko steuert.
Freizone und Zolllager
Bei manchen Geschäften muss die Ware konsolidiert, umverpackt oder neu etikettiert werden. In diesem Fall kann sie unter Zollaufsicht in eine Freizone oder ein Zolllager in der Türkei verbracht und ohne Einfuhr weiterversandt werden.
Diese Option wird häufig bei Projektgeschäften genutzt, in denen Teile mehrerer Lieferanten zu einer einzigen Sendung zusammengeführt werden müssen.
